厦门市力威特机电科技有限公司可按客户要求设计、生产各种设备液压系统及研发其他设备行业产品、提供技术服务等；广泛应用于设备制造、非标机械、纺织行业、汽车配件、家用电器、电气行业、电子产品等行业领域。

系统工作压力由设备类型、 载荷大小、结构要求和技术水平而定 。系统 工作压力高 省材料 结构紧凑 重量轻 是液压系统的发展方向 并同时要妥善 处理之治漏、噪声控制 和可靠性问题。

机床 、压铸机、汽车常用的压力范围 小于7Mpa

农用机械 工矿车辆 注塑机 船用机械 搬运机械 工程机械 冶金机械常用压力范围7～21 Mpa

油压机 挖掘机 重型机械 压力范围21～31.5Mpa

金刚石压机 耐压试验机 飞机 液压机具 常用压力范围 大于31.5Mpa

五、确定 执行原件的控制 和调速方案

根据已定的液压执行原元件 、速度图 和动作线图 选择适当的方向控制、 速度换接 、差动连接回路 以实现对执行元件的控制

调速方式分为 无极调速和无极变速，无极调速分为 容积调速 节流速度容积节流调速

容积调速 具有 输出 扭矩恒定 一般适用于 大功率场合

节流调速具有结构简单 、价格低廉 、调速范围 适中，适用于中等功率场合。

容积节流调速 具有 调速范围大、 、 价格较贵 、适用于中小功率场合。

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制定调速方案

液压执行元件确定之后，其运动方向和运动速度的控制是拟定液压回路的问题。

方向控制用换向阀或逻辑控制单元来实现。对于一般中小流量的液压系统，大多通过换向阀的有机组合实现所要求的动作。对高压大流量的液压系统，现多采用插装阀与先导控制阀的逻辑组合来实现。

速度控制通过改变液压执行元件输入或输出的流量或者利用密封空间的容积变化来实现。相应的调整方式有节流调速、容积调速以及二者的结合——容积节流调速。

节流调速一般采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入或输出液压执行元件的流量来调节速度。此种调速方式结构简单，由于这种系统必须用闪流阀，故效率低，发热量大，多用于功率不大的场合。

容积调速是靠改变液压泵或液压马达的排量来达到调速的目的。其优点是没有溢流损失和节流损失，效率较高。但为了散热和补充泄漏，需要有辅助泵。此种调速方式适用于功率大、运动速度高的液压系统。

容积节流调速一般是用变量泵供油，用流量控制阀调节输入或输出液压执行元件的流量，并使其供油量与需油量相适应。此种调速回路效率也较高，速度稳定性较好，但其结构比较复杂。

节流调速又分别有进油节流、回油节流和旁路节流三种形式。进油节流起动冲击较小，回油节流常用于有负载荷的场合，旁路节流多用于高速调速回路一经确定，回路的循环形式也就随之确定了。

节流调速一般采用开式循环形式。在开式系统中，液压泵从油箱吸油，压力油流经系统释放能量后，再排回油箱。开式回路结构简单，散热性好，但油箱体积大，容易混入空气。

容积调速大多采用闭式循环形式。闭式系统中，液压泵的吸油口直接与执行元件的排油口相通，形成一个封闭的循环回路。其结构紧凑，但散热条件差。

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在空载调试完成后，很多问题已得到解决，且经过一段时间的空载运转磨合，系统油液比较清洁，阀心卡死、运动不灵活及阻尼小孔被堵的现象很少，问题主要表现以下几方面：（1）位置精度、同步精度达不到要求。

（2）系统背压过大，设计压力不能驱动负载。

（3）设计选择不当引起系统发热。

（4）压力元件设定值不合理。

（5）滤油器堵塞。